|
Для машин, эксплуатировавшихся с полной нагрузкой на запредельных скоростях, аксиома о чрезвычайно большом ресурсе дизельных силовых агрегатов неверна. У этих машин часты проблемы с турбонагнетателем. Напротив, с простым 2,4-литровым мотором микроавтобус будет ездить долгие-долгие годы, радуя своего хозяина.
|
|
Подробнее: VW T4 - часть2
|
|
|
Перевезти девять пассажиров — непосильная задача для большинства вэнов, но не для него. Этого бесспорного короля больших вэнов, как и его легендарных предшественников, поклонники любовно называют «Bully», что забавно, так как нынешний Т4, и особенно его благородные модификации Caravelle и Multivan, уже не имеют почти ничего общего с классическим автобусом на базе «Жука».
|
|
Подробнее: VW T4
|
|
Легендарный 71, культовый автомобиль американских хиппи, был вэном уже тогда, когда для этого класса машин еще не придумали обозначения. Его наследник Т4 уже долгое время остается в Европе лидером по продажам среди микроавтобусов.
|
|
Подробнее: VW Sharan
|
|
Вся троица отличается великолепной послушностью в управлении. Лишь при полной загрузке боковая раскачка кузова может несколько подпортить впечатление. И еще одно отличие всех троих - относительно высокая цена, которая частично компенсируется невысокими затратами на эксплуатацию.
|
|
Подробнее: VW Sharan - часть2
|
|
|
|
|
|