Порядок разборки следующий. Отвернуть соединительные гайки трубопроводов 18, 4, 8, 9, 11 и 13 (рис. 169). Отвернуть гайки 5 крепления шлангов 17, 7, 10 и 12 к кронштейнам, приваренным к кузову, и снять трубопроводы и шланги.
Поврежденные трубопроводы или гайки трубопроводов, а также и шланги заменяются новыми.
Перед установкой трубопроводов следует их тщательно промыть в денатурате, спирте или бензине и продуть   сжатым    воздухом. После установки нового шланга переднего тормоза следует убедиться в том, что при максимальных углах поворота передних колес шланг не задевает за шину колеса или за рычаги подвески.
Шланги тормозов передних колес — взаимозаменяемы, а задних — невзаимозаменяемы.
Разборка и сборка главного тормозного цилиндра. Перед разборкой главного тормозного цилиндра необходимо следующее.
Очистить от пыли и грязи клапан выпуска воздуха из левого переднего цилиндра тормоза, снять резиновый защитный колпачок, надеть на головку клапана шланг для прокачивания жидкости в гидравлическом приводе, опустись свободный конец шланга в стеклянный сосуд и, сняв пробку с горловины питательного бачка, ритмичным и нечастым нажатием на педаль тормоза выкачать тормозную жидкость.
Отвернуть соединительный штуцер 8 (рис. 170) центрального коллектора 7. Отвернуть с корпуса 19 главного тормозного цилиндра соединительный штуцер  2,  трубопровода   /,  соединяющего бачок  с  главным цилиндром.
Расшплинтовать шарнирный палец 28 (см. рис. 103) педали тормоза 21 и отсоединить вилку толкателя 33 от педали. Отвернуть два болта 2 крепления главного тормозного цилиндра 6 и снять цилиндр.
Разборку главного тормозного цилиндра необходимо производить в такой последовательности.
Снять с корпуса 4 главного тормозного цилиндра (рис. 171) защитный колпак 7. Вынуть из корпуса 4 стопорное кольцо 9 и упорную шайбу 10 с толкателем 8 поршня. Отвернуть штуцер 2 главного цилиндра тормоза.
При помощи деревянной выколотки вынуть из корпуса 4 поршень /2 с наружной манжетой 11, клапан 13 поршня, внутреннюю манжету 15, возвратную пружину 18 поршня, клапан 20 с обоймой 19 и кольцо 21 клапана.
После разборки цилиндра все детали и корпус цилиндра тщательно промыть спиртом или свежей тормозной жидкостью, осмотреть и установить, какие из них изношены и требуют замены.
Сборку главного тормозного цилиндра производят в обратной последовательности. Все детали главного цилиндра и его внутреннюю полость перед сборкой необходимо смазать касторовым маслом или свежей тормозной жидкостью.
После установки главного тормозного цилиндра на автомобиль и присоединения трубопроводов гидравлического привода следует заполнить систему жидкостью и удалить из нее воздух.