Предпочтительнее устанавливать стальные маслосъемные кольца (рис. 39). Ширина канавки на поршне под стальные маслосъемные кольца не изменена, и в нее можно устанавливать как стальные, так и чугунные маслосъемные кольца. Установка стальных маслосъемных колец снижает расход масла почти вдвое.
Расположение замков элементов стального маслосъемного кольца и компрессионных колец после установки показано на рис. 40.
Снятие и установку поршней выполнить в следующем порядке.
Снять цилиндр. Вынуть стопорные кольца поршневого пальца из бобышек поршня. Вставить винт приспособления (рис 41) в отверстие поршневого пальца и ввернуть наконечник. Заворачивая гайку приспособления, выпрессовать поршневой палец и снять поршень.
При замене поршней и цилиндров необходимо иметь в виду, что завод устанавливает на двигатели и поставляет торгующий и снабжающим организациям поршни и цилиндры стандартного размера трех групп (см. табл. 5).
Подбор поршневых пальцев производит ся по цветовой маркировке на бобышке поршня и внутренней поверхности пальца для обеспечения необходимого натяга (см табл. 5).
Проверить сопряжение новых поршневых пальцев с втулками шатунов. Тщательно протертый поршневой палец должен плотно входить в протертую втулку верхней головки шатуна под давлением большого пальца руки без ощутимого люфга (рис. 42).
Вставить стопорное кольцо в одну из бобышек так, чтобы стык кольца находился внизу, а усики выходили наружу. Кольцо должно плотно сесть в канавку.
Нагреть поршень в ванне с горячей водой до температуры 80—85°С и совместить его с шатуном так, чтобы стрелка на днище поршня была направлена в сторону газораспределительных шестерен. Смазать поршневой палец маслом и вставить его в отверстия бобышек поршня и во втулку верхней головки шатуна. В нагретый поршень палец входит при легком нажатии руки.
Когда палец упрется в стопорное кольцо, вставить второе кольцо стыком вниз и усиками наружу. После остывания поршня палец должен быть неподвижным в отверстиях бобышек поршня, но подвижным во втулке шатуна.  Проверить соединение.
Установить      поршневые      кольца.
Замену   вкладышей   шатуна    выполнить в следующем порядке.
Отвернуть  пробку   и  слить   масло   из  картера.   Снять   брызговик   и   поддон картера.
Провернуть коленчатый вал, установив один из поршней в положение, расшплинтовать и отвернуть болты шатуна. Снять крышку шатуна. Вытолкнуть половинку  вкладыша  из  шатуна  пластинкой из  мягкого  металла.
Установить новые вкладыши нижней головки шатуна.