Периодически нужно подтягивать крепления стеклоочистителя, а после 12 000 км пробега смазывать все трущиеся поверхности рычагов и осей маслом, применяемым для двигателя (по три—пять капель для каждой точки).
Оси, на которых установлены рычаги щеток, смазывают через отверстия, находящиеся под облицовочными втулками. Для смазки следует снять рычаг 7 (см. рис. 207) щетки, отвернуть гайку втулки 3, снять стопорное пружинное кольцо 5 и шайбу 4, придерживая ось, смазать ее через зазор во втулке. После смазки все детали нужно поставить на место.
Следует помнить, что во избежание порчи ветрового стекла нельзя включать стеклоочиститель при наличии на стекле сухой пыли и грязи. Стекло необходимо предварительно очистить влажной мягкой салфеткой.
Если по какой-либо причине сняты щетки стеклоочистителя, то на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки. Не рекомендуется поворачивать рычаги щеток рукой, так как при этом они могут быть смещены. Нельзя также максимально поднимать рычаг во избежание растяжения пружины рычага.
Резиновая щетка стеклоочистителя должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов на прилегающей к стеклу кромке (по всей длине). При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за 40 двойных ходов.
Рекомендуется  следующий  порядок установки щеток.
Снять рычаги щеток с осей. Включить стеклоочиститель и через 1—2 мин работы выключить.
Установить рычаги со щетками так, чтобы щетки располагались вдоль нижнего уплотнителя стекла, но не касались его. В таком   положении   рычаги   закрепить.   Включить   стеклоочиститель.
При работе щетки не должны касаться уплотнителя и после выключения они должны останавливаться в нижнем положении.
Если щетки ударяются об уплотнитель или после выключения останавливаются слишком высоко, то необходимо немного изменить установку рычагов, переставив их на оси.