Первый сын от брака между «Seat» и «VW» — ребенок, доставляющий много хлопот...

Привлекательная гамма моделей и высокий уровень качества сегодня красноречиво говорят в пользу марки «Seat». Но так было не всегда: первая разработанная совместно с VW модель под названием Toledo вначале доставляла владельцам немало хлопот.

Хотя большой Seat и базируется на платформе Golf II, он не унаследовал его общеизвестную надежность. Да и качество машин первых лет выпуска было иной раз настолько скверным, что они становились постоянными гостями сервиса. Toledo со своим громадным багажным отделением очень практичен. Но его не следует обременять слишком тяжелым грузом. Иначе он хуже управляется, и в предельном случае может проявиться повышенная склонность к заносу. Но, по существу, Toledo - добродушный парень с просторным салоном и многими положительными качествами. Такими, например, как моторы VW. К сожалению, экономичные и мощные 1,9-литровые турбодизели с непосредственным впрыском топлива внедрялись очень медленно. Менее мощный (90л.с.) появился в середине 1995 г., а второй мощностью 110 л.с. -только с начала 1997-го. Дизели более ранней конструкции оставались в производственной программе автогиганта до конца 1996 г. Не все дизельные агрегаты Toledo производят хорошее впечатление: за низкий расход топлива приходится мириться с повышенным шумом. Заметно меньше дискомфорта создают бензиновые двигатели объемом 1,6 л (с1994 г. мощностью75 л.с.) и 1,8 л (90 л.с). Если говорить в общем, то предпочтение следует отдавать экземплярам, выпущенным после середины 1995 г. Они серьезно переработаны и внешне и по технике, имеют в стандартной комплектации две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, а также антиблокировочную систему.