Предку всех европейских минивэнов тяжело приходится в борьбе с растущей конкуренцией.
Первый европейский минивэн долго оставался в гордом одиночестве и совсем не опасался конкуренции.

Поэтому недостатков у автомобиля хватает. Так, например, передний габарит машины с водительского места не виден, что весьма осложняет жизнь: чтобы не поцарапать дорогостоящий бампер, приходится всегда парковаться с запасом. К тому же из-за огромного сильно наклоненного ветрового стекла летом салон слишком сильно нагревается. Есть претензии и к компоновке. Так, например, когда все семь сидений заняты, места для багажа остается совсем немного. Последнюю проблему можно решить, выбрав удлиненную версию Grand Espace с багажным отделением гораздо большего объема. Правда, эта модификация, выпускающаяся с 1998 г., слывет гораздо более неудобной в обслуживании, чем короткая. Впрочем, на рынке подержанных автомобилей она встречается относительно редко. У появившегося в 1991 г. Espace второго поколения внешний вид сильно изменился, но конструкция ходовой части осталась практически прежней. Настоящая революция в истории модели произошла лишь в начале 1997 г. Кардинально изменилась компоновка моторного отсека: двигатель, как и у большинства конкурентов, установили поперек. К сожалению, выигранное пространство не было использовано для того, чтобы продвинуть вперед сиденья. Но за счет увеличения габаритных размеров автомобиля появилось намного больше места для багажа.

В автомобильной прессе не раз упоминалось о плохих результатах краш-тестов первого и второго поколений. Дело в том, что навесные элементы кузова Espace в основном пластиковые, а пространственный каркас - стальной. На поколении, выпущенном после 1997 г., ситуация с безопасностью изменилась, но автомобиль сильно прибавил в весе. Хорошо, что при этом расход топлива остался в разумных пределах.
Из всей гаммы двигателей стоит упомянуть новейший дизель третьего поколения с непосредственным впрыском (113 л.с). Хорошим вариантом является и четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом 2,2 л (107 л.с), а также более новый двухлитровый (114л.с).