Альтернативой может быть Primera со вторым, тоже часто предлагаемым, базовым бензиновым двигателем 1,6 л (90 л.с), который выделяется прежде всего низким расходом топлива при достаточной мощности.
Экономичность - самое большое преимущество и Primera TD. Но сравнение этого мотора с двигателями конкурентов с непосредственным впрыском явно не в пользу устаревшего дизеля Nissan.

ДЕФЕКТЫ И НЕИСПРАВНОСТИ. Для такой марки, как «Nissan», модель Primera имеет относительно много недостатков. Уже у первого поколения (1990 г.) возникли проблемы со стартером, электрическим топливным насосом и его реле, а также свечами зажигания, аккумулятором, генератором (1997 г. в.), стартером (на машинах 1997 —1998 г. в.). В конце 1992 г. были предприняты соответствующие изменения Nissan. Отмечался перегрев двигателей у моделей 1991 — 1992 г. в. Причины: негерметичность расширительного бачка, дефектные прокладки головок цилиндра и утечка масла из прокладок коленвала. Мало радости приносил и 1,6-литровый двигатель с нестабильными холостыми оборотами и плохой приемистостью. Кроме того, вызывают раздражение неисправности замка вала рулевого колеса (на машинах 1998 —1999 г. в.). Лопнувший трос сцепления, дефекты сцепления, трудности с включением задней передачи также относятся к замеченным недостаткам.