|
Борьба с контрафактом «АвтоВАЗ» решил бороться с контрафактными запчастями через Интернет. Сейчас предприятие готовит к запуску специальный веб-сайт под названием «Внимание: контрафакт», который будет работать при поддержке поставщиков завода.
Здесь планируется размещать информацию о товарных знаках, отличительных признаках изделий авторизованных производителей автокомпонентов и сведения о контрафактной продукции.
Автомат» экономит! Долгое время мы считали, что а автомобили с «автоматами» гораздо прожорливее своих coбратьев, оснащенных механическими коробками передач. Это утверждение справедливо и сегодня, но уже в меньшей мере. Современные конструкции трансмиссий не только избавляют водителя от лишних манипуляций, но и могут превзойти его по части выбора алгоритма, оптимального с точки зрения экономии топлива. С обзором «умных» трансмиссионных систем можно познакомиться в декабрьском номере русского издания журнала «Quattroruote».
Тигры на АМУре? Молодые китайские автокомпании, стремящиеся выйти на зарубежные рынки на родине, называют «тиграми». Автомобили одного из таких «тигров», «Geely», уже в будущем году могут получить российскую прописку.
Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУр) хочет инвестировать $50 млн в производство китайских машин и уже в 2007 году собрать 17 тыс. Geely CK, МК и FS. При этом руководство завода обещает привлекательные цены: модель МК, пограничная между С- и D-классами, будет стоить $13-13,5 тыс. Правда, пока этот проект — лишь очередное громкое заявление руководства АМУра: ранее тут хотели собирать грузовики Tata, корейские легковушки и многое другое. Пока ни одно из намерений так и не было реализовано.
|