Авто с пробегом

Передняя ось «сто сорок седьмой» получила самоблокирующийся дифференциал Torsen. Эдакий промежуточный вариант между полным приводом, который, как известно, недешево обходится владельцу машины, и «обычным» передним. Такое решение призвано улучшить управляемость автомобиля в целом и позволить водителю справиться с рядом нештатных ситуаций (к примеру, форсирование участков с неоднородными покрытиями) самостоятельно, то есть без вмешательства электроники. Впрочем, необходимость присутствия последней не ставят под сомнение. Приводить Alfa Romeo 147 Q2 в движение будет 150-сильный дизель.