Все варианты 323-й объединяет одно качество: высокая надежность. Но связана она с тем, что модели базируются на старых и многократно испытанных решениях и соответственно отнюдь не блещут техническими новшествами. А дизели и вовсе можно честно назвать «ветеранами».


ДЕФЕКТЫ И НЕИСПРАВНОСТИ. Mazda 323 (выпускается с 1989 г.) входит в число самых надежных автомобилей в своем классе. Но причиной пусть немногочисленных поломок был на удивление широкий спектр разнообразных дефектов: более старые экземпляры сильно страдают от коррозии по всем кромкам и стыкам плюс глушитель. Также не отличаются долголетием ни аккумулятор, ни генератор. Прочие неисправности были связаны с неполадками центрального замка и электронной противоугонной системы (до 1998 г.). На более поздних моделях встречались царапающие щетки стеклоочистителей. Автомобили 1994—1995 г. в. отличались негерметичностью системы питания и частыми проблемами с приборами освещения. На отдельных экземплярах встречались проблемы, связанные с прогоранием прокладок головок блока цилиндров (особенно 1997 г. в.), повлекшим за собой перегрев двигателя. Также отмечены случаи преждевременного выхода из строя зубчатых ремней газораспределительного механизма.