Резиновые уплотнители предотвращают попадание в кузов пыли, воды и холодного воздуха через стыки между дверью и проемом кузова. Надежность уплотнения проверяется по непрерывности контакта наружных уплотнителей дверей с кузовом. При хорошем контакте на бумажной ленте шириной 30 мм, проложенной между дверью и проемом двери, должен оставаться отпечаток стыка.
Качество уплотнения можно проверить также, натерев уплотнитель мелом.
Если контакт недостаточен, то под уплотнитель надо подклеть тонкую полоску резины.
Резиновые уплотнители дверей приклеены клеем 88. Перед подклейкой уплотнителей нужно удалить полностью остатки старого клея с помощью марлевого тампона, смоченного бензином. Через 30 мин повторно протереть отклеившиеся места уплотнителей и фланцы дверей чистым марлевым тампоном, смоченным бензином, и нанести равномерный слой клея на металл. Перед употреблением клей тщательно   перемешивают.   Если   клей   загустел,
можно его разбавить бензином в количестве, не превышающем 30% от общего веса загустевшего клея. Через 5 мин после нанесения первого слоя наносят второй слой клея на металл и одновременно на уплотнитель.
Выдержав клей до незначительного отлипа (при прикосновении пальца), соединяют резину с металлом и сильно сжимают склеиваемые поверхности. Для увеличения прочности соединения рекомендуется оставить склеенные поверхности в таком положении на 10—20 ч.
Для слива воды, случайно попавшей внутрь кузова после мойки автомобиля или поездки в сильный дождь, нужно вынуть резиновые пробки (заглушки) из технологических отверстий кузова, порогов пола и в задней части боковины (рис. 221).
По мере надобности следует возобновлять промазку специальной мастикой днища кузова, брызговиков, крыльев и других панелей.
В случае засорения жиклеров и впускного клапана с фильтром надо отвернуть головки жиклеров, вынуть из резервуара фильтр с клапаном и отсоединить его от шланга. Тщательно промыть и прочистить детали жиклера, впускного клапана и фильтр, продуть их сжатым воздухом, после чего собрать и установить на место. Резервуар также следует промыть и заполнить чистой водой.
При нарушении герметичности шлангов в местах их присоединения к наконечникам и к жиклерам нужно сменить шланги или обрезать их поврежденные концы.