Большинство мелких повреждений дверей и дверных проемов кузова удобнее устранять без снятия двери, так как при этом облегчается доступ к местам повреждений изнутри двери и подгонка двери по дверному проему. Если же возникла необходимость снятия двери, то для облегчения последующей ее навески после ремонта выгоднее вывернуть винты крепления петель к стойке кузова, т. е. не изменять положения петель относительно двери.
Порядок операций при снятии двери следующий.
Открыть (распахнуть) дверь до упора, отвернуть два винта крепления ограничителя к двери. Вывернуть полностью винты крепления нижней и верхней петель, кроме одного винта вверху. Поддерживая дверь коленом ноги, вывернуть последний винт и осторожно, следя за тем, чтобы не повредить окраску, отделить дверь от кузова.
Опустить стекло в нижнее положение и полностью обернуть лентами чистой хлопчатобумажной ткани верхнюю и боковые части рамки окна двери. Это предохранит окраску лицевой поверхности при прислонении двери к стенке или при рихтовке на столе.
Навеску двери регулируют, когда поверхность панели двери заметно выступает или углублена относительно поверхности крыла, порога пола и основной поверхности крыши, а также в случае смещения поясной линии кузова и двери относительно друг друга более чем на 2 мм. В первом случае следует прежде всего проверить качество уплотнения проема двери, а также усилие, потребное для закрывания двери. Если поверхности панелей двери и кузова не совпадают, но все же уплотнение проема очень хорошее и дверь открывается и закрывается легко, то потребность в регулировке отпадает. Если же наружная поверхность двери углублена внутрь кузова и дверь закрывается лишь со значительным усилием, а также при значительном смещении поясной линии, навеску двери надо регулировать.
Регулировку положения дверей в проеме кузова производят с помощью плавающей гайки-пластины крепления петель к стойке кузова. Кроме того, можно дополнительно отрегулировать положение дверей путем смещения петли в месте ее крепления к двери, используя увеличенные отверстия в гайкодержателях и дверях.
После подгонки двери винты крепления петель к стойкам и дверям затянуть до отказа.