Прежде чем начинать монтаж, нужно протереть мыльной водой борта шины, а также полки и закраины обода. При монтаже бескамерной шины нужно соблюдать особую осторожность, не допуская даже незначительных повреждений слоя специальной резины на посадочных поверхностях.
Шины монтируют в обычном порядке с использованием чистых и гладких с хорошо закругленными кромками монтажных лопаток. Заправку бортов шины на обод необходимо начинать со стороны, противоположной вентилю, приближаясь к нему равномерно с обеих сторон. Лопатки следует передвигать на короткие расстояния не более 100—150 мм. Во время монтажа лопатки надо смачивать чистой водой.
Прежде чем приступить к накачиванию шины, необходимо обеспечить полную посадку бортов шины на полках обода. Для этого приподнимают колесо и, поворачивая его, несколько раз ударяют протектором шины о землю. Затем вывертывают из вентиля золотник и накачивают шину с помощью компрессора.
Накачать смонтированную бескамерную шину ручным насосом не всегда удается, так как нужно быстро ввести в нее значительный объем воздуха, чтобы прижать борта шины к закраинам посадочной части обода колеса и создать необходимое уплотнение.
В процессе накачивания шины следует наблюдать за посадкой борта шины на полки обода. При неполной посадке надо прекратить подачу воздуха и, приподняв колесо, ударить несколько раз протектором шины о землю.
Накачивать шину следует до 2—2,5 кГ/см2. После этого проверяют герметичность шины, опустив колесо в ванну с водой, доводят давление до нормальной величины.
Если при накачивании бескамерной шины воздухом все же не удается создать необходимого уплотнения между ее бортами и ободом, можно обвязать колесо с шиной по средней части протектора крепкой тонкой  веревкой  в  несколько рядов и  деформировать шину, затягивая веревку при помощи воротка. В результате деформации средней части протектора шины ее борта прижмутся к закраинам обода.