Ездим много и активно

С самого начала маленький Ford эксплуатировался очень активно, при любой возможности мы старались испытывать «Фиесту» на любых видах дорог, получая при этом бесценный опыт и информацию о возможностях авто.
На загородных трассах Fiesta нас по-настоящему удивила. Признаемся, мы и не ожидали, что малыш так цепко будет держать дорогу даже на предельных скоростях. Маленький «Форд» уверенно держит прямую и с легкостью преодолевает многочисленные изъяны дорожного покрытия.
В Астане, Кокшетау, Алматы после окончания кроссовых заездов мы получили возможность проехать на «Фиесте» по спортивной трассе. И здесь машина показала себя отлично. На грунтовой трассе она позволяет полностью контролировать ситуацию на высоких скоростях, до последнего цепляясь за покрытие. А если и возникает снос или занос, то он легко корректируется легким движением руля и педалью газа.
На счету машинки участие в шести сложных автогонках, многочисленные поездки в разные города Казахстана, тесты в самых тяжелых условиях. Об этом, пожалуй, стоит рассказать поподробнее.
Участвуем в гонках
В сентябре 2005 года Fiesta стала главным действующим лицом во время Павлодарского автошоу на Центральной площади в честь Дня города. К этому времени мы узнали машину поближе, оценили ее потенциал по динамическим качествам и запасу прочности и предложили разным пилотам-автолюбителям провести гонку на время. В том, что Fiesta выдержит это непростое испытание, у нас сомнений не было. Десять человек в нескольких попытках испытывали на прочность машину в присутствии многочисленных зрителей — и малютка полностью оправдала наши надежды.
В марте 2006 года «фордик» отправился в Усть-Каменогорск для участия в дуэльных гонках. Трасса представляла собой гладкий лед, на который падал мокрый снег, образуя скользкую кашу. Без полного привода на таком покрытии делать было нечего, и поэтому для нас речь о призовом месте не шла. Но по крайней мере мы получили бесценный опыт поведения машины на скользкой дороге в критической ситуации.