Поменялось не только имя — новый автомобиль изменил имидж продукции Ингольштадта. Летом 1994-го рыночные стратеги Ингольштадта приняли новую схему обозначений: А означает Audi, а за буквой следует иерархия однозначных чисел в пределах от А2 до А8, понятная каждому автомобилисту.

В результате Audi 100 превратился в А6, хотя обновление его произошло только в 1997 г.
За рулем А6 часто сидят очень занятые деловые люди. Нередко автомобиль, покупаемый из первых рук, имеет на одометре шестизначное число.

Правда, это не причина отказываться от покупки - все от мотора до кузова рассчитано на беспрецедентно долгий срок службы.
В июне 1997 г. на смену первому А6 пришел его наследник, дизайн которого отличался от привычного простоватого стиля Audi.

Автомобили Audi 100/A6 как всегда можно приобрести и в модификации с кузовом универсал, которая традиционно носит название Avant, и в полноприводной версии Quattro.
Поскольку нынешний А6 (после рестайлинга модели в 2001 г.) еще относительно молод и пока редкий гость на вторичном рынке. А вот версия, выпускавшаяся раньше, напротив, встречается часто.
Что касается моторов, то оптимальны по соотношению цена/качество двигатели V6 2.4 л (165 л.с.) и TDI объемом 1,9 л (110 л.с); остальные - от бензинового   мотора   объемом   1,8   л   и   турбодизеля 2.5  TDI до  мощнейших восьмицилиндровых    версий - очень   дороги.   Надежность всех   моторов,   выпущенных после 1997-го, в рамках приличия.
А что до 1997 года? Переход в верхний средний класс символизируют бензиновый мотор 2,0 л (101 л.с.) и атмосферный дизель мощностью 82 л.с. Оба довольно флегматичны. То же относится и к мотору 2,0 л (115 л.с). Слабая приемистость и у четырехцилиндрового двигателя 1,8 л (125 л.с), который устанавливают на А6 после 1997 г.

Пятицилиндровый бензиновый мотор объемом 2,3 л (133 л.с.) пал жертвой сокращения модельного ряда в 1995 г. Многие покупатели предпочитают пятицилиндровому двигателю усовершенствованный шестицилиндровый агрегат, который представлен у Audi 100/А6 в двух ипостасях: объемом 2,6 л (150 л.с.) и 2,8 л (от 174 до 193 л.с). Вершина наслаждения (а также цены) -V8 объемом 4,2 л в Audi 100 S4 (280л.с.)илив56(290л.с).