Особым спросом среди дизельных моделей Audi пользуются турбоверсии. Уже при объ-емемотора1,9л (110л.с.) «шестерке» весом 1,5 т обеспечена приличная динамика. Еще лучше турбодизель объемом 2,5 л - это также пятицилиндровый двигатель мощностью 115 или (начиная с 1994 г.) 140 л.с.
Среди дефектов и неисправностей Audi 100/A6 нет тенденции - в целом автомобиль достаточно надежен.

ДЕФЕКТЫ И НЕИСПРАВНОСТИ. Причины отказов двигателя: выход из строя термореле, негерметичность трубок системы охлаждения, засорение каналов, неисправности расширительного бачка или насоса, разрыв клиновых или зубчатых ремней (на дизелях), а также неисправность систем впрыска и ТНВД. Часты случаи разгерметизации топливопровода. В конце 1992-го были усовершенствованы хомуты. Неисправности в системе управления блоком зажигания связаны с нарушением контакта или поломкой штекеров. Нередки дефекты генератора, стеклоочистителей, тормозных шлангов, коробки передач, сцепления и неточность индикатора уровня топлива.
У моделей выпуска после 1997 г. поломок меньше, но встречаются неточные показания индикатора уровня топлива, разрыв зубчатых ремней и неисправности турбонагнетателей (у дизелей 1998—2000 г.в.). Отсыревшие свечи часто создают проблемы при запуске. Топливные насосы, которые часто выходят из строя из-за сгоревших предохранителей. В дизельных автомобилях раздражает неприятный шум турбины.