Его дизайн напоминает легендарные Alfa 60-х. Кого тогда волновала надежность?
Alfa 147 сразу бросается в глаза среди множества других автомобилей, и лишь те, кто не хотел бы привлекать к себе излишнее внимание, будут чувствовать себя в нем некомфортно.

А его приверженцы смотрят сквозь пальцы на определенные недостатки неординарного кузова. Например, плохая обзорность — ни один из четырех «углов» кузова не попадает в зону видимости водителя, а расположение окон напоминает бойницы.
Низкая крыша неприятно «давит» на голову, в то же время в общем и целом салон неплох. Правда, при взгляде на багажный отсек становится ясно: места для ног немного, а для размещения чемоданов остается объем, составляющий всего 255 л. Разумеется, грузовой отсек можно увеличить за счет складывания асимметрично разделенного заднего сиденья.

Очевидно, что качество сборки и отделки 147-й модели зависит от индивидуальных возможностей сборщиков: некоторые тестовые экземпляры не издают ни шороха, ни стука, на других же явно слышится дребезг.

Однако заметно, что Fiat всячески старался сделать 147-ю модель ударной силой, способной захватить часть рынка в классе «С» и тем самым значительно улучшить дела концерна.
Пассажиры чувствуют себя комфортно благодаря удобной форме, оптимальной жесткости и неплохой боковой поддержке сидений.